未来飞机设计

发布时间:2016/5/12 by:admin 分享至:



2010 colani_biodesign仿生学飞机


克拉尼为自己设计制造的专机-“凡力奈U1型”排风扇式座机,已飞行超过2000小时。


四翼矛式未来高速客机
1983年,日本航空公司为纪念成立50周年,利用克拉尼专门设计的飞机模型“Mach5”作为宣传主题画。
这个巨大的飞机通过机身上的孔状结构吸入空气,其速度惊人,从东京到伦敦仅需30分钟。

弯翼航天飞机

为日本设计的太空飞船


尾部安置螺旋桨发动机的新型高速螺旋桨飞机

自1968年以来,克拉尼开始研究设计高速螺旋桨飞机Bosch-C309,他在瑞士伯尔尼进行的民意测验中得到了肯定,

遂致力于特殊的空气螺旋桨研究,其效率和经济性远远高于一般螺旋桨。



原始“鲨鱼”式大型超级旅客机,为科幻电影设计

“海豚”旅客机

1968_螺旋桨飞机(汪克尔发动机)

1975VFW飞机

1975穿越大西洋滑翔机

1983巨大飞行船“乐达”

1984原比例模型“hexaplan“太阳能翼-边境防卫用侦察机

1992的空客驾驶舱

1993_Airbus

1998 大型旅客机

2002_喷气式飞机

2004 研究设计:中国航空集团公司1000座客机

2005-直升机

边境防卫军用侦察机

垂直起降高速飞机

六层楼高的大型旅客机

螺旋桨飞机

为德国MBB和日本川崎公司设计的”海獭“式直升机

翼型飞机,最大限度地提高了升力,空气动力效果也最理想


其他故事

未来产品设计
未来火车设计
未来摩托车设计
未来汽车设计
未来仿生城市设计 建筑单体

地址:常州市武进区常武中路801号常州科教城
江南现代工业研究院科技大厦A座11楼

电话:(0086)519-85261108

邮箱: info@colani-design-institute.cn


微博二维码

微信二维码